Actualmente, existen dos escenarios en los que se utiliza la unión conductora en el campo de las baterías de flujo:
Escena 1:
Actualmente, la estructura del canal de flujo en la placa bipolar de una batería de flujo se forma colocando una placa de canal de flujo, que se fabrica mediante troquelado, corte de alambre u otros métodos de moldeo, sobre la placa bipolar. Luego, en una etapa posterior, se fija firmemente a la placa bipolar mediante una fijación estructural o un revestimiento adhesivo. Este método tiene varios problemas:
1. Insegura, la placa del canal de flujo puede desplazarse debido a diversos factores, como el movimiento de la pila de pilas de combustible y la erosión a largo plazo del electrolito;
2. El pegamento utilizado para dispensar o recubrir requiere cierta presión y tiempo para secar y curar la superficie, por lo que la operación lleva mucho tiempo y es necesario presionar. La operación es engorrosa, lo que lleva a un largo ciclo de producción;
3. El pegamento utilizado para dispensar y recubrir generalmente no es resistente a la corrosión electroquímica y ácido-base a largo plazo;
4. Debido a la resistencia interna relativamente alta del adhesivo conductor, se elige la dosificación o el recubrimiento local. Habrá diferencias de altura en las posiciones donde no se aplica adhesivo, lo que impide que la placa del canal de flujo en la placa bipolar encaje firmemente con la placa bipolar, lo que resulta en una alta resistencia de contacto;
5. El pegamento utilizado para dispensar y recubrir es aislante. Por supuesto, el pegamento conductor también se puede fabricar añadiéndole agentes conductores. Sin embargo, para resistir la corrosión ácido-base y electroquímica, los materiales conductores en los agentes conductores son en su mayoría materiales de carbono a nanoescala de alta superficie y su contenido sólido es inherentemente bajo. Por tanto, la conductividad del pegamento conductor también es relativamente baja. Si aumenta la proporción de materiales conductores, el contenido de resina se reducirá relativamente y la adherencia disminuirá. Por tanto, la conductividad del pegamento conductor es relativamente pobre.
Escena 2:
Los materiales de los electrodos para las baterías de flujo de zinc-bromo se componen principalmente de diversos electrodos de material de carbono, como carbón poroso, tela de electrodo de grafito o fieltro de electrodo de grafito. Normalmente, el proceso implica presionar en caliente la superficie de una placa bipolar de plástico conductor para fundirla y luego adherir el electrodo de material de carbono sobre ella. La ventaja de este proceso es que la adherencia es fuerte. Sin embargo, también hay problemas, siendo el principal el siguiente:
1. El prensado en caliente a alta temperatura puede dañar la estructura mecánica de los materiales de los electrodos;
2. A altas temperaturas, las placas bipolares de plástico conductor sufrirán cierta volatilización del material que, al adherirse a electrodos de material de carbono, puede causar daños a los grupos funcionales activos de los electrodos de material de carbono, afectando así el rendimiento.
En respuesta a las cuestiones antes mencionadas, la película adhesiva termofusible conductora preparada por nuestra empresa posee las siguientes características:
1. El material está compuesto principalmente de resina termoplástica, que presenta una excelente resistencia a la corrosión ácida y alcalina, así como a la corrosión electroquímica;
2. Tiene una temperatura de fusión en caliente más baja y un tiempo de unión de fusión en caliente más corto, lo que la hace muy adecuada para la producción en masa;
3. Excelente fuerza de adhesión, lo que permite una unión de cobertura total en toda la superficie, sin dejar zonas muertas y logrando una adhesión general;
4. Con una conductividad excelente, la conductividad es ≥15S/cm, que es más alta que la de la mayoría de las placas bipolares de plástico conductoras y tiene un buen efecto en la reducción de la resistencia de contacto.
El producto se presenta envasado en rollo, fácil de cortar. No contiene disolventes, no se evapora, no tiene olor y no plantea problemas de contaminación ambiental.
Película adhesiva conductora
| Contenido de carbono | Valor de resistencia (resistencia cuadrada) | Conductancia específica | Espesor | Temperatura de fusión en caliente | Tiempo de prensado en caliente |
| ≥30% | ≤100Ω | ≥15S/cm | 0,05-0,2 mm | ≥70 ℃ | ≥30s |
Nota especial:
1. Esta película adhesiva conductora es resistente a la corrosión causada por varios sistemas de electrolitos, como vanadio, hierro-cromo, zinc-bromo, etc., y también es resistente a la corrosión electroquímica;
2. En sistemas totalmente de vanadio, hierro-cromo y otros, puede unir firmemente placas bipolares y placas de campo de flujo para formar placas bipolares con canales de flujo;
3. En las baterías de flujo de zinc-bromo, puede unir placas y electrodos bipolares (tela de electrodo y fieltro de electrodo) para formar electrodos integrados.
